Introdução
Qualquer pessoa que deseje estabelecer uma empresa de transporte terá que estar ciente do fato de que isso não pode ser feito da noite para o dia. Antes de iniciar uma empresa de transporte, é preciso primeiro enfrentar uma quantidade generosa de papelada. Por exemplo: toda empresa envolvida no transporte profissional de mercadorias por estrada, ou seja, toda empresa que transporta mercadorias (por estrada) mediante pagamento e por ordem de terceiros, precisa de uma 'Eurovergunning' (permissão de Euro), caso o transporte ocorra com veículos com uma capacidade de carga superior a 500 kg. A obtenção de uma licença para o Euro exige algum esforço. Quais etapas precisam ser tomadas? Leia aqui!
Autorização
Para obter uma permissão para o Euro, ela deve ser solicitada no NIWO (Organização Nacional e Internacional de Transporte Rodoviário da Holanda). Conforme indicado na introdução, a licença é necessária para o transporte nacional e internacional com veículos com uma capacidade de carga superior a 500 kg. Uma empresa de transporte com uma licença deve ter pelo menos um veículo, para o qual um certificado de licença deve ser emitido. Com um certificado de licença a bordo, o veículo pode transportar mercadorias na UE (com algumas exceções). Fora da UE, são necessárias outras licenças (por exemplo, uma autorização da CEMT ou uma autorização adicional de viagem). A licença do Euro é válida por um período de 5 anos. Após esse período, a licença pode ser renovada. Dependendo do tipo de transporte (por exemplo, transporte de materiais perigosos), é possível que outras permissões também sejam necessárias.
Requisitos
Existem quatro requisitos principais que precisam ser atendidos antes que uma licença possa ser emitida:
- A empresa deve ter um estabelecimento real na Holanda, o que significa um estabelecimento real e permanente. Além disso, e como já mencionado, deve haver pelo menos um veículo.
- A empresa deve ser digno de crédito, o que significa que a empresa possui uma quantidade suficiente de meios financeiros disponíveis para garantir sua decolagem e continuidade. Especificamente, isso significa que o capital da empresa (na forma de capital de risco) deve ser de pelo menos 9.000 euros, caso a empresa trabalhe com um veículo. Um montante adicional de 5.000 euros deve ser adicionado a este capital para cada veículo extra. Como prova de credibilidade, deve ser apresentado um saldo (de abertura) e, possivelmente, uma declaração de ativos, bem como uma declaração de um contador (RA ou AA), um membro da NOAB ou um membro do registro de contabilistas (' Register Belastingadviseurs '). Existem alguns requisitos específicos para esta declaração.
- Além disso, o responsável pelas atividades de transporte (o gerente de transporte) deve provar sua competência mediante a produção de um diploma reconhecido «Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg» (traduzido livremente: «Empreendedor profissional de transporte rodoviário de mercadorias»). Este diploma leva algumas 'arregaçar as mangas', pois só pode ser obtido com a aprovação em seis exames organizados por uma filial específica do CBR ('Escritório Central Holandês de Habilidades de Condução'). Nem todo gerente de transporte precisa adquirir esse diploma; existe um limite inferior de um gerente com um diploma. Além disso, existem vários requisitos adicionais. O gerente de transporte deve, por exemplo, ser um residente da UE. O gerente de transporte pode ser o diretor ou o proprietário da empresa, mas essa posição também pode ser preenchida por uma pessoa 'externa' (por exemplo, um signatário autorizado), desde que o NIWO possa determinar que o gerente de transporte é permanente e realmente liderando as atividades de transporte e que existe uma conexão real com a empresa. No caso de uma pessoa 'externa', é necessário um 'verklaring inbreng vakbekwaamheid' (traduzido livremente: 'declaração de contribuição da competência').
- A quarta condição é que a empresa deve ser digno de confiança. Isto pode ser demonstrado por um «Verklaring Omtrent Gedrag (VOG) voor NP en / of RP» (certificado de bom comportamento para uma pessoa singular (NP) ou entidade jurídica (RP)). O VOG RP é necessário no caso de uma entidade legal na forma de uma BV holandesa, Vof ou parceria. O VOG NP é necessário no caso de uma propriedade exclusiva e / ou um gerente de transporte externo. No caso de diretores que não residam na Holanda e / ou que não possuam a nacionalidade holandesa, é necessário obter um VOG NP separado no país de residência ou nacionalidade.
(Outros) motivos de recusa
Uma permissão para o euro pode ser recusada ou retirada quando isso for recomendado pelo Bureau Bibob. Pode ser, por exemplo, o caso quando existe a possibilidade de a permissão ser usada para atividades criminosas.
Aplicação
A permissão pode ser solicitada através do escritório digital do NIWO. Uma licença custa 235 €, -. O certificado da licença custa 28.35 €. Além disso, é cobrada uma taxa anual de € 23,70 por certificado de licença.
Conclusão
Para estabelecer uma empresa de transporte nos Países Baixos, é necessário obter uma 'Eurovergunning'. Essa licença pode ser emitida quando quatro requisitos forem atendidos: deve haver um estabelecimento real, a empresa deve ter crédito, o gerente de transporte deve estar na posse de um diploma 'Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' e a empresa deve ser confiável. Além de não atender a esses requisitos, uma licença pode ser recusada quando houver o risco de que a licença seja mal utilizada. Os custos de uma inscrição são de € 235, -. Um certificado de licença custa 28.35 €.
Fonte: www.niwo.nl
Contato
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